Close UP NAL MH2000A MuPAL

  ■撮影データ

  10/11/2003@調布飛行場エプロン
  Nikon F-301 + SiGMA 28-70mm F2,8-4

　　調布で展示されるのは初めてかもしれません。
　つい最近(03年10月01日付)の組織改組により、
　客室ドアに記載されているロゴが”宇宙航空研究
　開発機構(JAXA)のものになっているのが目を引きます。

NAL_MH2000A_02w.jpg(800*503 103KB

NAL_MH2000A_04w.jpg(400*612 103KB

Logo - Tale Wing of NAL MH2000A MuPAL - added 10/20/03

  ■撮影データ

  10/11/2003@調布飛行場エプロン
  Nikon F-301 + SiGMA 70mm-210 F3.5-4.5

  上の機体の垂直安定板&テイルローター部。

　最近の技術的流行(地上での安全性向上の為)
　に沿って、MH2000もフェネストロンを採用
　しています。

NAL　MH2000A MuPAL

  ■撮影データ

  10/11/2003@調布飛行場エプロン
  Nikon F-301 + SiGMA 28-70 F2.8-4

　後ろのDo228と同じく、この機体も実験機です。
　機首に装備されているピトー管には、低速域用
　の超音波風速計が搭載されているそうです。

　NAL_MH2000A_01w.jpg(800*481 79KB

　 Close Up -NAL　
Do228 JA8858 MuPAL-α

  ■撮影データ

  10/11/2003@調布飛行場エプロン
  Nikon F-301 + SiGMA 28-70 F2.8-4

　昨年と違ったアングルの写真。

　こうしてみると胴体断面が真四角なのがよく
　判ります。機内に各種の機器を搭載する空中
　プラットフォームとしては改造のベース機と
　して使い勝手がよかったものと思われます。

　ついでに、インド海軍はこれを捜索救難・
　経済専管水域の監視用に改造して運用中です。

　NAL_Do228_05w.jpg(800*519 76KB

NAL_Do228_06w.jpg(800*527 75KB)

Dornier Do228 MuPAL JA8858

  ■撮影データ

  10/11/2003@調布飛行場　エプロン
  Nikon F-301 + SiGMA 28-70 F2.8-4

上の機体の全景。実は前縁に後退角がついてます。

Nose of Dornier Do228
MuPAL JA8858

  ■撮影データ

  10/11/2003@調布飛行場　エプロン
  Nikon F-301 + SiGMA 28-70 F2.8-4

　機首部分のアップ。
　意外と迫力のある面構えです。

NAL_Do228_06w.jpg(600*838 102KB)