***** 1390 sun3965 ＣＵＢ 93/05/16 19:42 みどりや 103 昨日、閉店セール中のみどりやに行ってきました。 んねー（首をかしげながら）＞ＭＺ 四谷三丁目にあるこのお店、６月いっぱいで閉店してしまうのだそうです。そこ で今、在庫一掃セール中、という訳です。 みどりやといえば、かつては自社ブランドのＮゲージも発売していたというお店。 東急８５００や小田急９０００などの全金モデルをご記憶の方もいらっしゃるので はないのでしょうか（それはかなりのキャリアですね！）？ 中に入ると、結構な数のお客さんがいました。何年か前に入ったことがあるので すが、こんなことはなかったですよ。ぉぃぉぃ 私はＮ派なので、そっち方面ばかり見ていたのですけど、まず目に入ったのが、 「しなのマイクロ」シリーズ！ クモユ１４３や、１１７系、阪急６３００などが あったのですが、「しなのマイクロ」と「マイクロエース」の他に、「マイクロク ス」という名の時期があったんですねえ・・・。知らなかった。 で、ＭＺ氏は小田急９０００系を求めたのですが、みどりやの主人は、いかに自 社製品の走りが悪かったかを、笑いながら、昔話を聞かせるように話してくれまし た。なんでも、ギアが欠ける（！）なんてこともあったそうです。 ああ、こんなお店が無くなってしまうとは・・・・もっと早く（ずっと前から） 通っておけば良かったです。 小物では、中村精密（のちにナカセイ）の、客車キット用の室内灯、アトラスの 線路関係（そういえば、昔は関水金属と提携していたんですよね）やポイントスイ ッチだの何だの・・・・・ところでテスターの先みたいなのがあったんですけど、 分かります？ あれはポイント操作板（ＣＴＣみたいなの）を作っておき、その上 の分岐部分に電極を出して（ネジか何かで）おいて、ポイント操作する際には、そ のテスターの先みたいなので、電極をちょん、ちょん、と触れるんですね。すると ポイントのコイルに通電してポイントが切り替わる・・・・そういう時代があった んですよ。 あとはあずさ模型のナンバープレートに・・・・もういいですか。(^^; で、思わず手が伸びたのが、学研のリレーラー。あ、学研がＮを出していたの、 皆さんご存じですか？ ＥＦ５７とか、５５系気動車とか、それに倒産してしまっ たエーダイの製品を引き継いだり・・・。 このリレーラーを持って、他に何か無いものかと、店の奥さんにたずねます。 「あのー、しなのマイクロの、レールクリーニングカーは、ありますか？」 「え！？・・・・・・・・無いわねえ。」 「じゃあ、エンドウのキハ３５は残っています？ Ｎなんですけど」 「ずっと残っていたんですけどねぇ。セールが始まったら一度に売れちゃったわ ね。」 「あはは・・・・・じ、じゃ、乗工社の、ＥＦ６３改造キットはありますか？」 「おとーさん、あったかしら？・・・・・・・無いって。・・・・リレーラーだ けでもいいわよ（笑）」 「ううう・・・雑誌って、レール・ガイはありますか？」 「あそこにあるだけねぇ・・・・まだ整理できていなくて・・・」 「そ、そうですか・・・・じゃあ、このＥＦ８１下さい・・・」 う、ウケ狙いで言ったんじゃないですからね。 で、結局、リレーラーとＥＦ８１で、それぞれ４割引。 （ ３，８００ ＋ ５０ ） × ０．６ ＝ ２，３１０（円） というわけで、思ったよリ安い買い物になりました。 ＥＦ８１というと、小学生の時分、友達が持っていました。しかしその走行性能、 とりわけカーブでひっくり返りやすい（重心が高かった？）ことや、中間台車がす ぐに脱線してしまうことなどから、私の関水製ＰＦと比べては、結構バカにしたも のでした(^^;。当時、まだまだ関水とトミーとの差は無視出来ず、ＤＥ１０あたり からではないでしょうか、私がトミーを見直したのは。 これを買ったこと、あいつには黙ってよぉーっと。 さて、帰ってＥＦ８１を出してみます。ステンレス製のスカートの時代の製品で、 モールドの甘さなんかもいい味出しています。窓には黒いプラスチックがはめ込ま れています。あ、勿論Ｍカプラーですよ。で、レイルマガジンを引っ張り出し、 「鉄道模型考古学」のＥＦ８１編を見てみます。あとの号の訂正記事と合わせて見 てみると、どうやらこれは初代の製品のようです。 ふーむ。これは純粋にコレクションにしよう・・・。 と・・・。 ああっ！？ 台車の集電シューのひとつが、車輪の外側に、ぽろり。 なななななななななななんだぁっ！？ ドライバーで台車をバラし、難なく直すことは出来たのですが、一体、何年間こ んな状態で・・・！？ うううううむ。 なんか、「鉄」しちゃったなあ・・・・・（しみじみ） ＣＵＢ