***** 2001年2月15日 *****
[T:38572] Good bye "Hakucho"



　こんにちは、深町です。ややお久しぶりです。


　ええと、Ｇ３号（意味不明）「白鳥」、熱いようですねい。(^^;;;
なんとなく、独り言書いてしまいました・・・。(_ _)

　上野に出入りしていた頃のはさすがに見たこと無いのですが、あ、そも
そも日本海側というのにあまり縁が無くて、せいぜい子供の時分に唐津へ
海水浴に行ったくらいだったんですけど（笑）、白鳥、通しで乗っておき
たかったですねい・・・・・結局、青森→直江津が最長でした・・・・・
ああ、車内でメール打ってたのって、もう３年近く前だわさ。(--;;

＃ええと・・・[T:18561][T:18563]あたりですか。ついでに、
・A HREF="http://www.t3.rim.or.jp/~cub/nisshi/980504a.txtとか、">http://www.t3.rim.or.jp/~cub/nisshi/980504a.txtとか、
・A HREF="http://www.t3.rim.or.jp/~cub/nisshi/980504b.txtとか。(^^;;(_ _)">http://www.t3.rim.or.jp/~cub/nisshi/980504b.txtとか。(^^;;(_ _)

　今日も、演歌な風景の中を走っているんでしょうか・・・・・うーん、
冬の時化た日本海を望んで、びゅーびゅー吹かれながら泣いてみたい（笑）。



　そんな私が最もよく「白鳥」を見た場所というと、ええと・・・・・あ、
山崎のカーブ（笑）。あちゃー。本当にそんな程度の縁なんですねい。そ
の次が大阪駅。昨年新疋田のループ付近で見たのが、ロケーション的に最
も「それっぽい」限界でしょうか・・・。残念ながら、そこまで。

　私の中では、「白鳥」というとやっぱり、４８５系１５００番台なんで
すよねい。そ、あの、北海道帰りの電車。ヘッドライト４灯、雪に埋もれ
ないようテールランプが飛び出していて、そういったディテールを見ては、
北の大地の過酷な気候を想う・・・・・「やまびこ」あたりで上野に来て
いるのを見たことがあります。子供心に、車両の仕様から遠い地を想うロ
マンを、覚えたような・・・。現代の車両のようにスマートな見てくれの
手法じゃないけど、厳しい環境へ乗り込む「決意」が見て取れるようで。

＃ナシゴの３つ目だって、飾りじゃないんだもんね。

　本来の居場所ではないけれど、日本海側といえば豪雪地帯。このバリバ
リの耐寒仕様（それでも北海道にあっては厳し過ぎたらしい）の車両で雪
に挑む姿というのは、実際には写真でしか見たことが無いけれど、想像の
中でもこう、戦慄するものがあった・・・・・じーん。

　その後１５００番台は外れたようで、ボンネットだったり、上沼垂の白
いのだったり、「白鳥」は走り続けて、私の方はちょっと鉄から離れてい
た時期があったりで、再び意識に戻って来た時は、国鉄特急色のボンネッ
ト、ということになっていました。あの自連ゆえにスカート回りが原形の
クハ４８１（１２６でしたっけ？）が来ると、ガッツポーズをしていた山
崎サントリー前（笑）。



　私個人の一家言（笑）に、「３時間以上乗ってこそ、汽車旅」というの
があります。まあ厳密に１８０分という意味ではないのですけど、うつら
うつら居眠りして、目が醒めて、あ、今どこだろう、と見回したりするよ
うな時間の流れ・・・・・つまり到着時刻をしばらく忘れられるような・・・
・・・というのが持てるスパン、と言いますか。自分の座席が、こう「居
場所」としてしっくり来るまで、と言いますか・・・。現在、多くの特急
列車が３時間も「乗せてくれない」ことを思うと、さらに寝台列車も除く
と、この「白鳥」のような長丁場の列車というのは、そういった「居場所」
と得る稀有な存在になっていたんですよね。勿論趣味的価値観の上での、
話。

　私が乗った青森→直江津で、およそ８時間。とうとう全区間乗れなかっ
たという悔いは残りますが、この８時間でも十分満喫出来たとは思ってい
ます。このスパンは既に「白鳥」の独壇場でしたでしょ。ボンネットの先
頭車に乗って、駅弁食べたり、居眠りしたり・・・・・田圃を走る影を見、
時折沿線のビルのガラス窓にその姿がさっと映り込むのを見、この国鉄生
まれのロングランナーの走りっぷりに、じーんと来たりして。



　恐らく見納めであろう、最後に「白鳥」を見たのは、２０世紀も押し迫っ
た暮でした。大阪あたりをブラブラしに出かけたついでに、夜の大阪駅で
長旅を終えてやってくる「白鳥」を見たのでした。滞在中毎晩行ったので
（笑）都合３度、うち２度がボンネット、１度はいわゆる電気釜。よく考
えてみると、電気釜の方があまり見てなかった気がするので、これは良かっ
たカモ。廃止の発表があった後なので、同志諸君が詰め掛けているかと思
いきや、意外と少なくて、なんだか肩透かしを食らったような・・・。

　その後２１世紀になってからですか、どうも大変らしいのは。

　先日友人が乗ったそうで、聞くところによると、やはり車内は尋常でな
かったようで（笑）。普通に旅行客に紛れて時を過ごす、という風情は残っ
ていなかったようですねい・・・・・まあ、良し悪しはともかく、この期
に及んでは。

　で、車掌さんも心得たもので、車内放送では・・・、

　　　　「白鳥をおっかけている人達で大変混んでおります」

・・・といったようなことを言ってたとか（笑）。歓迎しているのかして
いないのか、どちらとも取れますな。(((^^;;;

　立ち往生中にホームへ出て行こうとする鉄軍団には・・・、

　　　　「あまり遠くへは行かないでください」

・・・と。ホントけ？(^-^;;

＃既出でしたらスミマセン。

　そういえば、このＭＬで伺った話でしたっけ、そのあたり記憶に無くて
恐縮なのですが、遅れが出た時の案内放送で、

　　　　「まだまだ先は長いです」

・・・と言ったとか？　うーん（笑）。でも、そんな大らかさの似合う列
車では、ありましたよね・・・。



　残り少ない日々、お出かけの皆様、オイタ無用でガムバッテくださいま
せ。(^^;;(_ _)



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     深町 忠利 > ふかまちただとし　with T
        E-Mail > cub@t3.rim.or.jp
           URL > http://www.t3.rim.or.jp/~cub/

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