***** 2004年2月18日 *****
[T:43534] Museum of Railway



　こんにちは、深町です。


　昨日（２／１６）人伝に聞きまして、今朝ＮＨＫのニュース（関東
ローカル）でも見てるので、既に方々で盛り上がってるんじゃないか
とも思いますが・・・・・ついでにここでも出遅れてるかもしれませ
んが、万世橋にあります交通博物館、その名も「鉄道博物館」と変え、
大宮に移転するのですね。

　既にＷｅｂもあり。
http://www.railway-museum.jp/

　大宮工場の催しなどで見かけた、誘致のＰＲをしていた人達が目に
浮かびまする・・・。

　思えば、汐留駅跡に造ろうという話も、ありましたっけねい・・・。
どうにか新橋停車場だけは復元（？）されましたが。



　プレスリリースによると、「コンセプト」として・・・、

　　　　「国鉄改革やＪＲ東日本に関する資料を体系的に」

・・・云々ってあるのですが。国鉄改革って・・・・・中曽根サン登
場ですかね。(^^;;;

＃そこ読んで、青梅鉄道公園の０系が緑に塗られてしまった頃の空気
＃を思い起こしたのは、私だけだろか（今はさすがに青です）。



　関西へ出かけて、梅小路や交通科学博物館を訪れる度に、関東の住
人として、ある種の嫉妬を、覚えるのでした。現在の万世橋の博物館
も、味わいはあるけれどもやはり、手狭であることは否めず、五体満
足な実物車両も、少ないのですよね・・・。

　予想図を見ると、これがなかなか立派な趣き。特に民営化になって
からこっち、鉄道会社としては自社のＰＲの場でもあるわけですが、
ここはひとつ、良い意味で、ＪＲ西日本と張り合いまくって欲しいと
ころです。(^^;　理想を言えば外国のとも張り合って欲しいですが。

　展示車両が約３０両とありますけど、束エリアのあちこちにあるの
が、召し上げられちゃったりするんかしらん・・・・・公式ページを
見ますと展示例として、２００系新幹線電車や２０系客車、何故か
ＥＦ５８の「パック」が茶色時代の写真だったりしますが（笑）、ター
ンテーブルを囲んでいるイラストを見ますと、ボンネット特急、それ
もヒゲともう１両、「繋がり眉毛」のそれはもしや、１８１系！

　さりげなくＥＤ４０なんてのが見えますが・・・うぅぅ。国産第一
号の電気機関車だそうで、聞くところによると民間メーカーが尻込み
してしまい大宮工場で造られたのだそうですが、今も大宮工場に展示
されていますねこれ。これを機に、撤去されたアプト機構が復元され
たりするかしらん・・・。

＃そういや今の交通博物館にＥＤ４０の大きな模型が。



　プレスリリースによると、約３０両を展示とのこと。ＮＨＫニュー
スで見たところでは、２２両、とか言ってた気もしますが・・・・・
ともあれ、さてさて、以前よりの「大宮コレクション」には他に、キ
ハ３９１だとかシブ〜いのもいたりしますが、ＪＲ東日本エリアの方々
からも、召し上げられて（ぉ　来るのでしょうか・・・。

　近いところでは先日引退したばかりの１０１系電車、まだ大船工^H^H^H
鎌倉総合車両所にいるそうですが、なんたって国鉄新性能電車の始祖
ですから、十分資格があるハズ。再会出来れば嬉しいですが、それと
も大井工場から来てしまうか・・・？？

　ＥＤ４０と言えば、ＥＦ６３、その製造両数からすると廃車後も丸
ごと保存されている数が驚異的に多い（２５両製造中１２両？現存）
のですが、長野工場あたりからやって来るカモ？　それとも、故あっ
て今は横川駅４番にいる・・・・・１１号機はなにげに御召列車をエ
スコートしたカマだったりするのですが。

　ＳＴＡＲ２１は片方の先頭車が米原の鉄道総研風洞実験センターに
展示されていますが、たしかもう片方は、まだ仙台にいましたよね・・・
・・・ＪＲ東日本的に、この辺りも候補になりそうで。なにせＴＧＶ
に次いで第２位の世界記録を樹立した車両ですし（もしや抜かれちゃ
いましたっけ？）。

　交通科学博物館にリニアのＭＬ５００がいますけど、ならばとＭＬ−
１００は・・・・・ちょっと嫌カモ。（ぉ

　まあそんなこんなで、既に決まっていたり全く未定だったり色々あ
るとは思いますが、まだ見ぬそれに想いを馳せるのもまた、いとをか
し。



　さて気になるのは、万世橋の博物館の行方と展示品。今回の移転に
ついては老朽化も理由に挙げられていますが、移転後はどうなるので
しょうね。全く閉鎖されてしまうのか、万世橋駅跡として公開される
か、それとも交通博物館跡として（ぉ・・・・・ある意味「育てられ
た」場所でもあり、個人的には、何らかの形で立ち寄れる場所であり
続けて欲しい気もします。

　１号機関車「やえもん」や弁慶号は、当然大宮へ引っ越すのでしょ
うけど、首だけですが０系だとか、「なかよし号」だとかも、連れて
行ってもらえるんでしょうかねい。大パノラマレイアウトも、そのま
まとはいかないでしょうか・・・。新幹線のパタパタ表示も・・・・・
知る人ぞ知る「ひかり２０９号」にして悦に入ったものでした。(^^;

　一方で、故・島秀雄氏に関する展示が充実するのではないかと、ちょっ
と期待してます。

　また「鉄道博物館」となると、鉄道以外の展示はどうなるのかとい
うのも、気になります。誉エンジンとか、超初期型スバル３６０とか
メグロとか、いつのだか判らないスッチーのマネキン（笑）とか・・・。

　あと「こだま食堂」。そういえば交通科学博物館ではナシ２０がレ
ストランになっていて、これもある意味「動態保存」だなあ、と思っ
た次第ですが、大宮ではどんな趣向があるのか、そんなあたりもちょっ
と楽しみです。

　時々、思い出したように訪れる交通博物館なのですが、残り僅かと
なるとまた、想いも募るもので・・・・・これからまた、しみじみと
足を運ぶことになりそうです・・・・・今は出来ないようになってる
けど、よく友達をドアに挟んで遊んだっけなあ。（ぉぃ



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     深町 忠利 > ふかまちただとし
        E-Mail > cub@t3.rim.or.jp
           URL > http://www.t3.rim.or.jp/~cub/



補：召し上げ云々って２度も書いてるし・・・・・最近駄目だ（汗）。
　　東西対決（？）については、２００３年１０月１３日付のところ
　　でも触れており。