***** 1999年1月1日 19:02:58 *****
[T:24421] [Mo]Usui Mail 1999/1/1



　謹賀新年、ふかまちでございます。


　１９９９年。自称横軽ist（これ久々）な私としては、今年は「碓氷峠
鉄道文化むら」のオープンが控えていて、いわば「これから」の横軽の
「元年」。ちょっとエポックな年になりそうです。この碓氷の地が今後ど
うなって行くのか、それはまだまだ未知数ですけれど、ともかく‘９７年
以来の長い長い冬の、出口が見えてきたようです。

　さて、そんな年の、私なりの迎え方は出来ないものか・・・・・これは
もう、ざんげ岩御来光しか、ないでしょお（笑）。(^^;;;;;;;

　思い起こせば、一昨年つまり横軽最後の年の初日の出も、ここで迎えま
した。最後の夜の「あさま３７号」を、旅立って行くロクサンを、ここか
ら見送りました・・・・・なんだか特別な場所のような気がしてきたので、
横軽の新たな時代も、やはりここで迎えたいなぁと。



　クルマ飛ばして、横川へやって来たのは年も明けた４：３０頃。少し休
めると気を抜いたのがいけなかったか、気付くともう６：１０に。空も白
むどころか、大分明るくなってきてます。

　やべぇ・・・（汗）。

　体調の良い時でも、登るのに３５分くらいかかります。東京の日ノ出が
６：５５とかそんな塩梅ですから、これから支度すると、どうにもこうに
も・・・・・・。

　んが、ここまで来たら、行くっきゃないでしょお！　あきらめたらオシ
マイだぞ！

＃こないだ新宿の高層ビルを３５分くらいでよじ登った人いましたけど、
＃あのビルの高さというのはざんげ岩に少し足りないくらい。これを垂直
＃に登ってたというのだから、山道なんぞまだまだチョロイ！？

　６：２０、出発。時間に追われて登るのは、考えてみればえっらい久し
ぶり。そりゃそうです、列車撮影目当てで登ること自体、ほとんど無くなっ
たのですから・・・・・そんなことを思って、ちょっと切なくなるのを感
じながら、山道を進む・・・・・うう、寝不足＆半端な睡眠で、身体が重
いったらありゃしない。(-_-;;;;;;

　朝焼けというのは、日ノ出１０分位前が奇麗なんですけど、これはあき
らめることにしました。途中で空を見上げながら「ああ、今頃奇麗なんだ
よなぁ」という思いも振り払って、とにかく日ノ出だけでもと、ひいこら
ひいこら。ぜいぜい。

　ようやく辿り着けば、丁度、太陽が半分くらい出てきているところでし
た。ひゃー、タイミング的にはアウトだけどギリギリセーフ、って感じ。

　震える腕と脈動する全身を、気力で辛うじて抑えながら、カメラにレン
ズを取り付け、撮影。どう写ってんのか想像する余力もなく、とにかくヤ
マカンでレリーズを繰り返す・・・・・・あー気持ち悪くなって来たぁ。
元日から何やってんだろ私。

　一年の計は元旦にあり・・・・・・うううむ。



　日ノ出を撮って、しばらくここで過ごして、光線が回ってきたところで、
あらためて「碓氷峠鉄道文化むら」工事進捗チェック。

　蒸機列車アトラクション「あぷとくん」の線路は、運転区の庫の前を横
切るようになっているのですが、庫から続く線路の先の辺りは、そのアー
チ橋も途切れているような・・・・・つまり庫の線路は外界へ通じそうな
・・・・・今そう見えるだけ、なのでしょか？(^^;;;(--;;;

　でもでも、この「あぷとくん」の橋はどうにも低いし、庫を出入りする
度車両はリンボーダンス状態となるのか・・・・・・フツー桁を外す方考
えますわね。(^^;;;;;;;

　少し視線を移すと、旧上り本線の駅への進入のあたりに、屋上チェック
用の足場が出来てます。運転区内にあったものと同様なものです。ロクサ
ンの展示運転と、関係ありそうな無さそうな・・・。

　その他、特にこれといった変化は認められなかったのですが、工事事務
所に掲げられている看板は「竣功まで９２日」となってました・・・・・
お正月休みとあって、いつの時点からの「９２日」かは判りませんが、と
もかくあと、３ヶ月。



　いー加減寒くなってきたので下山すると、駐車場の自分のクルマのワイ
パーに何やら紙片が挟まれて、風でピラピラしています。

　はてと近寄って見てみると、そこには「あけましておめでとうございます」。

　峠仲間でした。(^^;;;;;　まぁお互い、なんというか・・・・・。



　その峠仲間と軽井沢へ行ってみたのですが、旧駅舎の復元工事がもう始
まっているんですね。場所はＥＣ４０の展示されている場所の、中軽井沢
寄りに接しているところ。オリジナルの駅舎そのものを再構築する、とい
うのとは違うように伝え聞きますが、こちらはこちらで、始まろうとして
いるものがあるんですねぇ。

　やはり気になるのは、レンタカー会社に埋もれそうでいるＥＣ４０と、
軽井沢駅構内で柵に囲まれて身動き一つ出来ないＥＦ６３ ２。この両者
の、今後というのも気になります。軽井沢旧駅舎が完成後どのような役割
を担うのかは判りませんが、これらの車両もいっしょに面倒みてもらえた
なら、とか思ってみたり。



　・・・・・・そんなわけで、そんな元日。今年の薄い^H^H碓氷メールの、
１発目でした。まだまだまだまだしつこく、今年も参ります。(^^;;;;



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     深町 忠利 > ふかまちただとし（モ）"Ｗ"
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