ようやく本題、福岡空港へ。よくよく見ればこの連休、福岡地下鉄の一日乗車券が出ており、今日はこちらを求め。 空港まで１往復でモトが取れてしまうので昨日も使えば良かったのだが・・・・・はさておき、空港でマルヨ明けのＪＡ８７６８を、まずはぱちり。 鹿児島から着くのはやはり、今日はサーブ。台風迫る中、ＪＡ８７６６のチャーターのツアーは決行なんだろか、どこをどう飛ぶのか知らないが・・・。 はさておき、ぱちりぱちりと撮り続け、ぶぅーん・・・・・高知へ発つ、ＪＡ８７６８。

　今日の定期運用はＪＡ８７６８の１機だけ。なんとも・・・・・今発ったのが戻るまで、ＹＳ的には暇となる。高知往復というと結構時間も空くので、 その間にまたまた鉄・・・・・乗り物掛け持ちヲタにとって、出先で暇という文字は無い（苦笑）。博多駅へ戻って、 東京から夜通し長旅をして来た「はやぶさ」を迎え、ついでにこれに乗ってしまう。次の鳥栖まで、立席特急券でお手軽ブルトレ旅。 先頭の窓から機関車見てウハウハ、空いた席でゴロンとしてウハウハ、通路の補助席座ってウハウハ、テーブルの栓抜き見てウハウハ、 冷水器の紙コップ引っ張ってウハウハ・・・・・鳥栖までではあまりにも短過ぎ。

　そもそも鳥栖駅の佇まいを見に来たかったのではあったが・・・・・思えば３年前に佐賀空港から鹿児島へ移動する際に寄って以来。 あれで見納めかと思っていたが、奇しくもＹＳがらみでまた、その機会を得ている格好。風が出てきてる。そろそろか・・・・・ まずは構内で、最近ｔｖｋあたりで見た気がする「かしわうどん」を食す。味わい深い構内と、駅舎をぱちり。

　実のところ、この日の昼間のＹＳはスルーして、小城まで足を伸ばして羊羹でも、などとちょっと考えたりもしてたのだが、 乗り鉄で筑肥線から回ろうにも折からの長雨で不通区間があるらしく、佐賀から行くにしてもこの台風迫る中、 長崎本線も特急は運休、この先帰りの足が失われてはシャレにもならづ、大事をとって今日のところをは諦めて、博多へ戻ることにする。 鹿児島本線でも特急は区間運休、間引き運転も始まっているらしい。そんな大袈裟なと考えるのは遠来の人間のアマアマな思考かも知れづ、 ここは大人しく、とっとと退散するが吉。

　普通列車で揺られながら、ｉモードで情報を・・・・・高知行は無事着いたようだが、なかなか戻ら・・・・・あ、欠航になっちゃったよオイ。

　終了。

　多分、伊丹に逃げたんだろな・・・。高知便が発つ前、案内放送でダイバート候補にも挙がってたし。

　とりあえず空港に行ってみる。搭乗受付カウンターの後には、「欠航」の文字が並ぶ。ＴＶクルーが来ていてその様子を撮っていた。

　今更福岡へは、もう戻らないだろう。するとですよ、今夜福岡には１機もいないワケで、仮にうまいこと台風をやり過ごせたとして、 明日の朝鹿児島からＪＡ８７６６が飛んで来たとして、これ、次に高知便になるのか？　鹿児島便になるのか・・・？？ 　伊丹に逃げたであろうＪＡ８７６８が戻って来ないことには、高知行か鹿児島行か、どちらかの乗客が泣くことになる。 変則運用だろうから、これが読めづ。どっちだ、どっちだ。

　そんな不安を抱きつつも、ヤキモキしたところで事態が変わるわけでもなし。ここらはどーんと構えて、一度宿に戻って望遠玉など置いて、 再び博多の街へ出る・・・・・駅の井筒屋、見納めかもと寄ってみるも台風の前に午後早々に店じまい。天神へ行ってみると、 なんと西鉄も早いうちから全面運休。うへ。取材のＴＶクルーにカメラ向けられこちらもカメラで応戦しつつ（子供かよ）、岩田屋方面もみんな閉まってるし、 九州で唯一使えるというビックでＳｕｉｃａ使ってみたかったがなんだかかったりぃし、ソラリアで暫しぶらぶら。こちらも閉まるとなって、 ここだけは定時運行でブイブイ言わせてる地下鉄、一日乗車券にモノ言わせて七隈線を往復、完乗タイトル奪還。終点の駅で「長崎に上陸したって」と小耳に挟む。

　暗くなる頃に博多駅に戻ると、改札が閉まってた。コンコースでは取材陣と難民（？）でごった返し、駅弁などは売り切れ、駅前のコンビニも忙しそう。 宿ではフロントの人が電話口で、満室ですと断ってた。うーむ、不謹慎ながら妙な昂揚感を覚え。