2022/8/20(土)
どっか行きてーなー、というぼんやりとした欲求の前に、あいち航空ミュージアムで YS-11 初飛行60年の記念企画と。ピンポイントで行くには聊か遠過ぎるが、パネル展に加えトークショーあり、 じゃあ鉄ネタも絡めれば・・・・・というわけで、朝一の新幹線に乗って、鮪が鮭に変わってる限定シウマイ弁当食べて、名古屋からバス乗って、まずは県営名古屋空港。FDA機をちょっと撮って、 「スペースジェット」の工場を見つつ・・・・・ん、完成機を空港へ転がすエプロンが、ワクチン接種会場の駐車場になってる。 ◆あいち航空ミュージアムには 昨年11月 以来、そう変わった様子もな・・・・・MH2000 が 2機もあったことに今頃気付く（をゐ）。プラモデルのコンテスト作品が並んでて、MRJベースの電子戦機とか、ムリーヤ（涙）とか、 はたまた「SR-72 ダークスター」まである・・・・・劇中では幻の「F-19」ぽいなーと思いながら見てたのだけど。他にブルーインパルスの写真展あり、肝心の YS-11 のパネル展示があり、 そしてフライトシミュレーターに再挑戦・・・・・五つ星は遠い。 ◆さてトークショーである。午前は元空自パイロットの方の思い出話。C-46 から YS-11P、C-1、C-130 と輸送機一筋でらした由で、政治的事情から足の短かった C-1 の硫黄島への飛行では、 上空まで来て天候不良でも引き返す燃料が残っておらず、視程ギリギリでどうにか降ろしたといったお話、C-130 で PKO に飛んだ話・・・・・ん、モザンビークは不肖・宮嶋も乗って行かなかったか、 帝国陸海軍も進出しなかった地へ自衛隊機が、みたいな会話が書かれてなかったか・・・・・に、YS-11P での VIP 輸送のお話、大平首相急逝の折には、 弔問に訪れる海外 VIP を成田と羽田でピストン輸送したとのこと。ちなみに、通常の人員輸送ではその中で階級が高い人が貴賓席に収まるのだそうだ。更に館長さんによれば、 ここに収まっている 1152 はどうも御召フライトの実績はないらしい、と・・・・・えーっ、天皇陛下も云々と説明されてたあの貴賓席は・・・。 ◆お昼を挟んで午後のトークは、元国立科学博物館産業技術史資料情報センター長・・・・・元、が付くということは、ザ・ヒロサワ・シティへの量産初号機の移転が、最後の大仕事だったわけですね。 お話そのものは、以前ヒロサワでの組立中の YS の前や、入間基地からのネット中継で伺った内容と大きく変わらなかったが、あの事業仕分けの際、歴史的価値について認識共有されたというくだりは以前にも伺った話として、 公開などの活用をするよう求められたとのこともリアルタイムに把握していたが、その中で、民間を交えてでも、という趣旨の発言が政府側からあったことが言質となって、 今度の「科博廣澤航空博物館」設立に結び付いている、という経緯については、初耳かもしれない。その「科博廣澤航空博物館」は来春オープン予定とのことで・・・・・ん、 乗り物コーナー一帯の「ユメノバ」は年内リニューアル・オープンを目指すと報じられてたが、まだ延びるか。 ◆YS-11 のキャラクターグッズがまたちょっと増えてたので、所望。本来は MRJ を真ん中にドーンと据える筈だったのが、今やすっかり YS-11 が主役を張ってる。 MRJ がいない分、やや殺風景に見えた展示スペースも、ミュージアムの努力の賜物か後から後から展示物が加わって、今から MRJ・・・・・MSJ か・・・・・を収めようにも、 スペースを融通できるのかと、他人事ながら心配になる。凍結中の事業がどっちへ転ぶにしろ、実機は是非とも、収めて欲しいものだが。